Дилер Ковалев посчитал, что у KNEWSTAR практически нет конкурентов в России

Фото: Freepik

Geely решил поделить свой модельный ряд между двумя брендами для России – Belgee и KNEWSTAR. Таким образом компания пытается обезопасить себя от санкций и не потерять российский авторынок.

О перспективах нового бренда со старыми моделями аналитикам «Автостата» рассказал руководитель пресс-службы ГК EXPOCAR Александр Ковалев,

Он отметил, что более бюджетный сегмент машин отойдет белорусской компании, а средний и премиальный представят в рамках KNEWSTAR. Это будут компактные и среднеразмерные кроссоверы, а также седаны, среди которых вероятно появление Atlas, Monjaro и Preface.

Ковалев отметил, что целевая аудитория KNEWSTAR схожа с пользователями моделей Geely на платформе CMA – это представители среднего класса в крупных городах.

«KNEWSTAR 001 – это фактически та же Geely Tugella. Поэтому по потенциалу продаж эта модель примерно идентична ранее представленному на рынке кросс-купе. Ожидается, что объем ее продаж составит в диапазоне 1 – 2 тысячи автомобилей в месяц», — сказал он, подчеркнув, что прямых конкурентов у бренда немного, и среди них можно выделить большие по размеру EXEED RX и Changan CS85 Coupe.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что JAC лидирует на рынке новых пикапов в России второй месяц подряд.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы как в профессиональной, так и личной жизни. И до сих пор искренне удивляюсь происходящему.