Фото: usertrmk на Freepik
Заменить китайские детали и автозапчасти для производства автомобилей Lada в ближайшее время вряд ли удастся. Так считает вице-президент национального союза автомобилистов (НАС) Ян Хайцеэр, подчеркивая, что компании из КНР поставляют значительную часть узлов и агрегатов волжскому автозаводу.
«Мы пока их производить не можем, насколько скоро сможем — неизвестно. Непонятно, хватит ли у нас сил, мощностей, объемов, чтобы достигнуть более низкой себестоимости», — отметил специалист в интервью журналистам НСН.
Он подчеркнул, что пока в стране нет возможности выпускать руль с подушками безопасности, многочисленные электронные узлы и агрегаты, вариаторы, автоматические коробки. Все это, в том числе АвтоВАЗ, заказывают у китайских производителей, с которыми в последнее время есть трудности в расчетах.
При этом практика производства деталей и узлов в других странах характерна для всего мирового автопрома.
Ранее «Новости транспорта» информировали о том, что АвтоВАЗ сообщил о сложностях поставок запчастей из Китая из-за задержки платежей.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…