АвтоВАЗ назвал повышенную оцинковку кузова своим антикоррозийным секретом

Фото: Общественная Служба Новостей

Дополнительная антикоррозийная защита, а также оцинковка деталей не только снаружи, но и внутри, позволяет как можно дольше сохранять кузов LADA Vesta без ржавчины.

Об этом рассказал корпоративный канал «Поладим с Lada», отметив, что автомобиль стал первым, кто прошёл независимый краш-тест по методике «Авторевю», получив максимальную оценку.

Специалисты подчеркнули, что 40% кузовных элементов автомобиля изготовлены из стали высокой прочности, а эксплуатационный опыт подтвердил их высокую антикоррозийную стойкость.

«И это объяснимо: лицевые детали (кроме крыши на седанах) изготовлены из горячеоцинкованного проката. Причём цинк на панели кузова Vesta нанесён не только снаружи, но и внутри – здесь он помогает противостоять конденсату», — говорится в сообщении.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что глава «Автодома» Андрей Ольховский сообщил, что электрические новинки с Пекинского автосалона вряд попадут на российский авторынок.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы как в профессиональной, так и личной жизни. И до сих пор искренне удивляюсь происходящему.