АвтоВАЗ аргументировал высокую цену Lada Vesta Sportline

Фото: prostooleh на Freepik

Тольяттинский автозавод объяснил, почему стоимость заряженной версии Lada Vesta оказалась почти на миллион рублей дороже базовой.

Lada Vesta Sportline —самый укомплектованный автомобиль из всей линейки, и к нему не следует относиться также, как к другим моделям.

Производитель объяснил, что тираж этой модели ограничен, и если базовые версии Lada Vesta ежедневно выпускаются по 800 единиц, то Sportline собирают единичными экземплярами.

Таким образом, продажи заряженной версии – капля в море на фоне общей доли производителя.

В компании подчеркнули, что этот автомобиль – «тренажёрный зал в миниатюре, созданный для отработки драйверских навыков», и весь его потенциал раскрывается, когда за руль садиться профессиональный гонщик.

Но и обычному автолюбителю в разы на такой версии Lada Vesta будет удобнее передвигаться по городу, загородному шоссе, а также даже по серпантину.

Производитель отметил, что по подвеске российский флагман «напоминает среднестатистическую европейскую иномарку», особенно в городском движении.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что на бывшем заводе Volkswagen продлили простой на неопределенный срок.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы как в профессиональной, так и личной жизни. И до сих пор искренне удивляюсь происходящему.