Автоэксперты озвучили мнение по поводу Lada Aura для госслужащих

Фото: Freepik

Попытка АвтоВАЗа создать удлинённый автомобиль не первая. Lada Aura стала очередной из них за счет удлинения базы на 250 мм, для более комфортного размещения пассажиров заднего ряда.

Первым протестировал автомобиль главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков в интервью РГ отметил, что всего собрано порядка 10 автомобилей по предзаказу, но испытания машины не завершены, автозавод продолжает улучшать машину.

Он отметил, что из-за «растягивания», конструкторам потребовалось менять структуру управления задними тормозами.

Кадаков проехался на автомобиле, отметив, что все на хорошем уровне, но пока заказ автомобилей слишком мал, чтобы понять, для кого же он все-таки создается.

Автоэксперт Егор Васильев, подчеркнул, что внутри машина выглядит вполне презентабельно – улучшены материалы отделки, есть дисплей информационно-развлекательной системы диагональю 10,4 дюйма. Имеются еще и светодиодная оптика, и пакет из передних и боковых подушек безопасности, ABS и ESP.

«Авто рассчитано для комфортного перемещения пассажиров заднего ряда, а у них кроме дополнительных 25 сантиметров пространства больше ничего и не появилось», — сказал Васильев.

Он отметил, что кроме длины, машина ничем не отличается от Vesta, и спрогнозировать будущее авто пока достаточно сложно.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Илья Свиридов сравнил Vesta с «китайцами», и посчитал отечественную машину лучше.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы как в профессиональной, так и личной жизни. И до сих пор искренне удивляюсь происходящему.