Китайские автомобили, поступающие в Россию по параллельному импорту, не адаптированы к русской зиме. Автопроизводители из КНР сначала прощупывают почву, и только если машины оказываются востребованными, начинают процесс доводки.
Такое мнение агентству «Прайм» озвучил автоэксперт Егор Васильев.
Он подчеркнул, что автовладельцам таких авто нужно быть внимательными к состоянию трубопроводов, электрике и пластиковым деталям, так как особенно губительны для них перепады температур.
Васильев подчеркнул, что если бренд давно зашел на российский рынок, то проблем с такой машиной не будет. Производители оперативно реагируют на указанные недостатки и адаптируют свою продукцию. Автоэксперт указал, что при необходимости они быстро вносят изменения как в детали, так и в сборочный процесс.
Владельцам электрических авто, он посоветовал быть готовым к резкому разряду батареи, и оставлять зимой автомобили в теплом паркинге или на заряде.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт Носко нашел антифриз, который «убивает» машину.
Министр Роман Старовойт, рассказал, какой вид транспорта любит больше всего. В ходе выступления на международном…
В октябре 2024 года россияне приобрели 15 663 новых автомобиля премиального сегмента. Этот показатель стал…
Очередной рекорд по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом решили установить в России. РЖД намерены завершить год…
Депутаты Госдумы разработали поправки к закону «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси», касающиеся…
Коррозия, перебои в работе центрального замка, мультимедийной системы, сервоприводов стекол и прочих опций — это…
В авиаотрасли знали о проблемах с двигателями Airbus neo. Их пытаются решить не только в…