Фото: Freepik
Китайские автомобили, поступающие в Россию по параллельному импорту, не адаптированы к русской зиме. Автопроизводители из КНР сначала прощупывают почву, и только если машины оказываются востребованными, начинают процесс доводки.
Такое мнение агентству «Прайм» озвучил автоэксперт Егор Васильев.
Он подчеркнул, что автовладельцам таких авто нужно быть внимательными к состоянию трубопроводов, электрике и пластиковым деталям, так как особенно губительны для них перепады температур.
Васильев подчеркнул, что если бренд давно зашел на российский рынок, то проблем с такой машиной не будет. Производители оперативно реагируют на указанные недостатки и адаптируют свою продукцию. Автоэксперт указал, что при необходимости они быстро вносят изменения как в детали, так и в сборочный процесс.
Владельцам электрических авто, он посоветовал быть готовым к резкому разряду батареи, и оставлять зимой автомобили в теплом паркинге или на заряде.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт Носко нашел антифриз, который «убивает» машину.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…