Автоэксперт журнала «За рулем» Кирилл Милешкин решил протестировать новый для российского рынка Haval H3, и определил лучшие и сомнительные решения его разработчиков.
В частности он отметил, что машина получила полный привод, а также щедрое оснащение уже в базе.
По мнению специалиста, у автомобиля яркая и стильная внешность, а бамперы и обвес из неокрашенного пластика хорошо защищают окрашенные детали кузова.
В отличии от Jolion, Dargo, F7 и F7x, выпускающихся на тульском автозаводе, Haval H3 настоящая иномарка, прибывшая в страну из Китая. И это будет плюсом для тех, кто сомневается в качестве отечественной сборки.
«Направление Pro – это «мощный двигатель, высокая проходимость и способность преодолевать любое бездорожье». Здесь пока только одна модель – H3. В этом году компанию ей составит новый Н9 и, возможно, еще одна машина», — отмечает Милешкин.
Главных недостатков три, и все они в общем-то исправимы производителем и дилерами. К ним специалисты отнесли отсутствие заднего дворника, а также ограниченную географию продаж из-за разделения дилерских центров на Про и Сити.
Кроме того, полноприводная версия автомобиля слишком дорога.
«Я бы предпочел получить трансмиссию AWD и более мощный двигатель в сочетании с базовым набором оборудования, отказавшись от опций уровня Tech+. И тогда полноприводный Н3 за 2,85 млн рублей уже можно было бы брать», — резюмировал Милешкин.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт Николаевич посоветовал защищать АКБ от прямых солнечных лучей.
Как не стать "зайцем" в электричке? Сколько в цене рыбы составляют расходы на дорогу? Когда…
Когда в 2006 году мы создавали нашу ассоциацию, было понятно, что в России не существует…
Перечень предметов и вещей, запрещенных для перевозки в виде ручной клади и багажа на пассажирских…
Ю. БУДКИН: Это радиостанция «Говорит Москва». Сегодня вторник, 22 марта. В студии Юрий Будкин. Наш…
По словам исполняющего обязанности начальника Московской дирекции скоростного сообщения ОАО «РЖД» Евгения Тимофеева, организация работы…
Министр транспорта РФ Максим Соколов видит Россию как транспортную державу с большим потенциалом. Он рассказал…