«Атом» перечислил ключевые факторы выбора заднего привода для электромобиля

Фото: Freepik

Заднеприводное шасси для нового российского электромобиля Атом определено несколькими параметрами.

О них авторы стартапа написали в официальном Telegram -канале, сообщает журнал «За рулем».

По мнению разработчиков заднеприводные машины более динамичны, у них улучшена пассивная безопасность при фронтальном ударе.

Благодаря свободной передней оси от приводных валов такие машины более маневренны, и способны на более крупные углы поворота колес.

При этом не все читатели канала позитивно восприняли информацию. Некоторые отметили, что такой привод дешевле и сделать его проще. Другие же посчитали, что для России лучшим вариантом являются полноприводные автомобили.

Ранее «Новости транспорта» отмечали, что автоэксперты журнала «За рулем» проанализировали рынок автомобилей с пробегом, и определили не самые лучшие экземпляры машин с автоматической коробкой передач, выставленные на продажу.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы как в профессиональной, так и личной жизни. И до сих пор искренне удивляюсь происходящему.