Авто

74.RU: подорожание автомобилей из-за утильсбора растянется на несколько месяцев

Китайские компании постепенно начали увеличивать стоимость автомобилей, к ним осторожно присоединяются и российские производители. В среднем пока рост составляет 50 тыс. рублей, но есть и модели, прибавившие порядка 200 тыс. рублей.

Об этом пишет портал 74.RU, составивший подборку компаний, изменивших прайс-листы. Основная причина — повышение утилизационного сбора в стране.

Самый большой ценовой скачок совершил Jetour T2 – плюс 200 тысяч рублей, чуть меньше прибавили модели GAC до 100–150 тысяч рублей, без учета базовых вариантов, которые остались на прежнем уровне.

В «Цена авто», напомнили, что с 1 октября в рост пошли автомобили Geely – кроссовер Atlas подорожал на 64 тысячи, обновленная версия Atlas Pro — на 38 тысяч, а ее аналог Belgee X70 прибавил 20 тысяч.

Модель Geely Emgrand увеличилась в цене на 53 тысячи, а новинка Geely Preface стала дороже на 56 тысяч, в то время как популярная модель Monjaro подорожала на 52 тысячи. На текущий момент цены на Coolray и Okavango остались прежними, а Geely Tugella вышла из ассортимента и будет продаваться под новым брендом Knewstar.

От 10 до 50 тысяч рублей прибавили модели Chery и ее суббрендов, не считая упомянутого выше Jetour T2.

Что касается российских компаний, то они свое увеличение цен с утильсбором не связывают. В АвтоВАЗе на Vesta пересмотр прайсов состоялся из-за оснащения машин системой ESC – на 11 тыс. рублей. Цены у УАЗа изменились за счет установки мотора класса «Евро-5».

Ранее «Новости транспорта» писали, что пятилетнее владение Geely Monjaro обойдется в 2,74 млн рублей.

 

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

Эксперт Сажин: бороться с коммерческой техникой во дворах можно только законом

Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…

8 часов назад

«Ъ»: сибирские грузоперевозчики раскритиковали китайские фуры

Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…

9 часов назад

Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в России в 2024 году

Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…

9 часов назад

No Limits: Toyota зарегистрировала портал для операционной деятельности в России

Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…

9 часов назад

«Автостат»: кроссоверы и внедорожники заняли треть автопарка страны

На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…

10 часов назад

Госдума не стала поддерживать три инициативы в автомобильной сфере

Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…

13 часов назад