МЦД – масштабный и необходимый городу проект. Но шероховатости первых дней работы вызвали нервную реакцию у части общества. Все неполадки устранимы, отметил в интервью Общественной службе новостей член КСНКО, председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов, сообщает Общественная служба новостей.
«Проект инновационный и технологичный. Он готовился порядка двух лет. Мы считаем, что это очень небольшой отрезок времени для запуска такого глобального проекта. Тем не менее, проект городу нужен и как можно быстрее. Он позволяет разгрузить как конечные станции метро, так и автомобильные дороги за счёт того, что люди будут пересаживаться на поезда Московского Центрального Диаметра», – отметил эксперт.
Зотов подчеркнул, что запуск электробусов требует определённой наладки и технической возможности работы всех систем. В том числе это система оплаты.
Также должен быть отлажен график движения поездов. Например, в день запуска МЦД жители дальних районов Московской области добирались в столицу в два раза дольше из-за того, что были запущены диаметры и движение поездов было достаточно затруднительным.
Эксперт выразил уверенность, что в ближайшее время все шероховатости будут сглажены и МЦД заработает без накладок.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…